两次违规驾照被扣5分 维特尔F1赛季首战吃罚单

原创 PC4f5X  2021-03-29 10:52 

网易体育3月29日报道:

北京时间3月28日,F1新赛季在巴林拉开帷幕。维特尔在新车队阿斯顿马丁F1首秀遭遇尴尬,除了以第15名完赛以外,还先后因为未遵守双黄旗规则以及追尾法国车手埃斯特班-奥康而被罚掉5个超级驾照积分。

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这位四届世界冠军原本希望在结束与法拉利的6年合作后,能在阿斯顿马丁车队获得重生,但至少到目前为止还没有看到复苏迹象。在季前测试中,维特尔就认为赛车速度不是特别快,只跑了117圈,是20位正赛选手里测试里程数最少的车手。

揭幕战排位赛,维特尔由于未能遵守双黄旗规则——充分减速,正赛被罚退5位起步,超级驾照扣3分。到了正赛,维特尔的表现也不见起色。在比赛进行到第45圈时,德国人在1号弯道追尾埃斯特班-奥康,两辆赛车都发生旋转,赛车前翼损坏。维特尔立即通过无线电投诉奥康变线,但是干事们认为责任归于维特尔,所以对他做出10秒的罚时。

维特尔在接受媒体采访时表示:“显然,这是一场棘手的比赛。我们第一圈跑得不错,然后做了只进站一次的决定。我不认为最终会有好结果,但我们必须尝试。”

在谈到奥康事件时,他补充道:“我敢肯定他在左边给我留了位置,我那时正在努力缩小差距,但他又朝左边转过去。我紧跟在后面,不可避免地撞到他,这次碰撞对我们双方的比赛都受到影响。”

一天之内,维特尔的超级驾照被扣除5分,3分在排位赛违反双黄旗规则,另外2分则由于与奥康发生碰撞。根据规定,如果在12个月里,F1车手超级驾照被扣满12分,就会被自动停赛一场。

超级驾照罚分系统是在2014年开始正式采用的、针对特定车手在一段时间内违反规则的追踪手段。必要时,这一系统会对12个月内多次出现违反规则行为的累犯进行禁赛。这个想法在罗曼-格罗斯让因2012年在斯帕赛道引发起步阶段的巨大撞车事件被禁赛后开始逐渐成型。

作者:仲文

(责任编辑:郭云童_NB22208)

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